Con una ceremonia en Estación Central, el ministro de Seguridad Pública, Martín Arrau, exhibió los cinco vehículos adquiridos por $800 millones que deberán repartirse entre cientos de kilómetros en Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta. La compra responde a recursos del programa Muralla Digital asignados durante la administración anterior en 2025.
En medio de las altas expectativas instaladas por el Ejecutivo respecto al supuesto blindaje total del límite norte del país, el ministro de Seguridad Pública, Martín Arrau, encabezó este miércoles en Estación Central la presentación de apenas cinco camionetas blindadas en la frontera para reforzar las labores de Carabineros en toda la Macrozona Norte. Los vehículos tuvieron un costo cercano a los $800 millones de pesos y se enmarcan en la renovación del decreto supremo que mantiene el despliegue de las Fuerzas Armadas en la zona limítrofe.
Lejos de tratarse de una gestión originada e impulsada íntegramente por la actual administración, los antecedentes oficiales dan cuenta de que esta adquisición deriva de los $1.115.999.990 transferidos en 2025 al Departamento de Servicios de Fronteras (OS3) de Carabineros para financiar la tercera fase del sistema de vigilancia tecnológica Muralla Digital, dentro del Plan Nacional contra el Crimen Organizado. En la práctica, las cinco unidades, equipadas con tracción 4x4, protección antibalística, cámaras de grabación audiovisual y autonomía reforzada, deberán dividirse para cubrir una extensa geografía: solo una irá a la Región de Arica y Parinacota (para las tenencias de Visviri y Chungará), dos a Tarapacá (Subcomisaría de Colchane y Tenencia Ujina) y las últimas dos a Antofagasta (2° Comisaría de San Pedro de Atacama y Prefectura El Loa).
Puesta en escena oficial por las cinco camionetas blindadas en la frontera
Pese a lo reducido del contingente vehicular frente a los cientos de kilómetros de pasos no habilitados que existen en el altiplano, el titular de Seguridad Pública protagonizó un punto de prensa celebrando la entrega y reconociendo que aún esperan evaluar su funcionamiento antes de sumar nuevas unidades. En la actividad en Santiago, el ministro Martín Arrau declaró que:
“Los medios son muy importantes. Y hoy día celebramos estas camionetas que se ven normales, pero no se ven nada de normales. Son realmente herramientas tecnológicas, modernas, que espero que anden muy bien para ver si llegan más, por supuesto”.
Por su parte, el general director de Carabineros, Marcelo Araya, valoró la incorporación de este equipamiento técnico para el resguardo del personal que patrulla en condiciones extremas de altura y aislamiento:
“La entrega de estas camionetas blindadas representa un importante avance en el fortalecimiento de las capacidades operativas de la policía uniformada en la frontera norte”.
Anuncios en la capital frente a las urgencias reales de seguridad en O'Higgins
El contraste entre los grandes anuncios comunicacionales del Gobierno en materia de seguridad y el alcance real de las entregas de equipamiento genera reparos no solo en el norte, sino también en las regiones del centro sur del país. Mientras el Ejecutivo concentra sus vitrinas mediáticas en exhibir cinco vehículos financiados con presupuestos del año pasado, en territorios como San Fernando, Chimbarongo, Santa Cruz y las comunas rurales de Colchagua y Cardenal Caro, las juntas de vecinos y municipios siguen esperando soluciones concretas frente a la falta de dotación policial, el déficit de patrullas operativas en retenes rurales y la urgencia de prevenir delitos en los barrios y sectores agrícolas.
Para Panga Noticias, la seguridad pública se construye con inversión sostenida, prevención comunitaria y fortalecimiento real en los territorios, no con puestas en escena en Santiago para inaugurar cinco camionetas compradas con fondos de la administración anterior. Cuando un Gobierno llega al poder prometiendo soluciones inmediatas con mano dura y termina celebrando entregas simbólicas que apenas alcanzan a un vehículo para toda la frontera de Arica, queda en evidencia la enorme distancia entre los eslóganes de campaña y la gestión real del Estado.
