La Confederación Fuerza del Norte anunció que la movilización comenzará a las 00:00 horas de este martes 10 de noviembre, acusando que el combustible acumula un incremento cercano a los $500 por litro en los últimos tres meses. En O'Higgins preocupa el impacto sobre los primeros embarques de cerezas por la Ruta 5 Sur.
Un complejo escenario logístico y vial se proyecta para la próxima semana luego de que camioneros convocan a paro nacional a partir de las 00:00 horas del martes 10 de noviembre, en rechazo a la sexta alza consecutiva en el precio del petróleo diésel. La convocatoria fue oficializada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, organización que denunció que el combustible acumula un encarecimiento cercano a los $500 por litro durante los últimos tres meses, llevando al límite la viabilidad operativa del rubro, según informó 24 Horas.
Desde la dirigencia gremial advirtieron que cientos de pequeños y medianos dueños de camiones, quienes sostienen gran parte del traslado de alimentos e insumos a lo largo del país y que han mostrado su apoyo al actual gobierno, se encuentran hoy al borde de la quiebra al no poder traspasar estas alzas permanentes a sus tarifas de flete. Por ello, exigieron al Ejecutivo decretar un congelamiento inmediato en los valores de los combustibles o implementar un subsidio directo al transporte de carga antes del inicio de la paralización.
Alza de $500 en el diésel explica por qué camioneros convocan a paro nacional
El malestar del gremio radica en que las herramientas estatales de estabilización no han logrado contener el impacto de las seis subidas en línea del diésel, encareciendo en cientos de miles de pesos cada vuelta de camión entre regiones. Al detallar las razones del ultimátum entregado al Gobierno y la advertencia de bloqueos en las carreteras, desde la dirigencia de la Confederación Fuerza del Norte manifestaron:
“Ya no damos más con una sexta alza consecutiva que acumula casi 500 pesos por litro en apenas tres meses. Cientos de pequeños y medianos transportistas están trabajando a pérdida y al borde de la quiebra, por lo que a partir de las 00:00 horas del martes 10 de noviembre iniciaremos una movilización nacional indefinida si el Ejecutivo no decreta un congelamiento tarifario o un subsidio directo”.
Asimismo, los representantes del sector recalcaron que la falta de respuestas concretas por parte de los ministerios de Hacienda y Transportes empujó a las bases a radicalizar su postura en las rutas:
“Hemos esperado soluciones reales mientras el petróleo sube todas las semanas. Si el Gobierno sigue sin escuchar a los transportistas de esfuerzo, la movilización sumará cortes carreteros porque hoy resulta imposible salir a trabajar con estos costos”.
Alerta en la Ruta 5 Sur entre Rancagua y San Fernando por envíos de cerezas
El anuncio de paralización enciende una alerta crítica en la Región de O'Higgins y particularmente en el eje de la Ruta 5 Sur que conecta a comunas como San Fernando, Chimbarongo, Rengo, Requínoa y Rancagua. En nuestra provincia de Colchagua y en todo el valle central, la fecha del paro coincide de lleno con el inicio de las cosechas y el despacho en camiones frigoríficos de las primeras partidas de cerezas tempranas de exportación y productos hortofrutícolas hacia los puertos de Valparaíso y San Antonio, así como hacia el terminal aéreo de Santiago, donde cualquier retraso en carretera pone en riesgo la cadena de frío y el trabajo de miles de temporeros, agricultores y transportistas locales.
Para Panga Noticias, la sexta alza seguida del petróleo diésel es una muestra más de cómo el descontrol en el precio de los combustibles asfixia tanto a los pequeños transportistas de nuestras comunas como a las familias que terminan pagando fletes más caros en el precio final de los alimentos. El Gobierno tiene el deber de intervenir de inmediato para frenar el costo del diésel y desactivar este conflicto antes del martes, evitando que la inacción oficial paralice las carreteras y golpee la temporada agrícola de la que dependen miles de hogares en San Fernando y O'Higgins.
